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GT-1 Motor Sports 強化スポーツシフトレバー のパーツレビュー,GT-1 Motor Sports 強化スポーツシフトレバー のパーツレビュー,180SX、シルビアS13他車輌多数チューンズドショップ｜GT-1 MOTOR,楽天市場】Beatrush チタン製シフトノブ（マニュアル車専用,SR HERITAGE JAPAN 2023 | Custom Cars Leaving - Part 1GT-1モータースポーツ　強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速)用です。パーツ EK9。強化スポーツシフトレバーの中古です。ジムニー　sj30 フロントデフ　純正。先日まで一年間（週1度運転、総距離数4000キロ程）使用していました。モンキーエンジン　横型エンジン　ss50。街乗りのみです。サトシ。純正のシフトのように、グニャグニャな感じではなく、遊びを減らしダイレクト感のあるカチカチとしたシフトチェンジになります。SR400 2%er シーソーペダル シフトペダル。クイックシフトのようなショートストローク量ではないので、ギアが入りにくかったり、重たくなるなどはありませんでした。BMW LEDシフトノブ E90 E91 E92 E93 レーシングダッシュ製。外した理由は、ニスモソリッドシフトに交換したのと、この強化シフトにしたらミッションの音（ゴーという音）がダイレクトに聞こえる（純正シフトやソリッドは耐震ゴムが入っているので聞こえにくい）のが不快だったからです。SR20DE　S15 実働エンジン NA。シフトの入りは純正ストローク感で入りがダイレクトになったのは良かったですが、最近オーディオ音無しで走る自分には気になって外す事になりました。クスコ 薄型メタルディスク クラッチセット EK9 DC2 B18C　B16A。【設定車種】S13 RS13 PS13 RPS13 S14 S15（5MT車用）発送する物は画像にあるものが全てです。シルビア s15スペックR 純正デフ　3.7ファイナル　トルセン。割と状態は良い方だと思いますが、中古になりますので、クレームや返品、返金は一切受け付けませんので、画像を確認してよく検討されてからご購入下さい。ダイハツ純正5.5ファイナルギア。よろしくお願い致します。スバル　BRZ （ZD8） 純正デフ。