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ナロードアクスルビーム for TYPE1 '66～(ボールジョイント,CBパフォーマンス 2インチナロード フロントアクスルビーム T-1,VW純正フロントアクスルビーム T-1 1966〜 左ハンドル用 ※送料,ナロードアクスルビーム for TYPE1 '66～(ボールジョイント,☆お昼休みの息抜き！！実は私かなりのビートル！マニアでござい空冷vw type1の65年以前のビームです。パーツ EK9。以前、自分でナロード加工した物です。ジムニー　sj30 フロントデフ　純正。左右で4cmだったか？片側4cmだったか？記憶が定かでは有りませんが4cmナローした筈です。モンキーエンジン　横型エンジン　ss50。画像にある全長の寸法で判断お願いします。サトシ。ショックタワーを残すギリギリで加工しました。SR400 2%er シーソーペダル シフトペダル。ノーマルショックタワーを裏側カットしてボディ加工無しで取り付けしてました。BMW LEDシフトノブ E90 E91 E92 E93 レーシングダッシュ製。ショックタワーの下側の腐食が酷くなって来たのでショックタワーを作り直して更にナロードしようと思ってましたが、新たにベースとなるビームが見つかった為新たに製作して今まで装着してた物を取り外し出品する事にしました。SR20DE　S15 実働エンジン NA。下側アジャスターが破損してます。クスコ 薄型メタルディスク クラッチセット EK9 DC2 B18C　B16A。加工し直そうと思っていたのでアジャスターを買って用意してました。シルビア s15スペックR 純正デフ　3.7ファイナル　トルセン。新品お付けします。ダイハツ純正5.5ファイナルギア。アジャスターの右側が少しクラックがあったので溶接し直し使用してました。スバル　BRZ （ZD8） 純正デフ。素人溶接で下手くそで見た目悪いです。ロードスターNB8Cトルセン？デフ玉 歯山43 手渡し可 着払い発送。サンダーで擦って整形して強度が落ちると嫌なのであえてそのままにしてました。ホンダ　ビート　強化トルクロッド　rsマッハ。取り外してカップブラシで簡易的に清掃しただけなのであまり綺麗では有りません。MSアクセラ SUREシフト強化ブッシュ。現状での販売です。スピージー　ドライブシャフトブーツ。付属してる物はビーム本体とアジャスター1個です。アバルト　595用　デュアロジック。フレームヘッドの取り付けブラケットのずらした寸法を見ると片側4cm、両側で8cmのナロードになります。NB8Cロードスター ドライブシャフト nb8c nb8c ロスタ。イメージで言うと約3インチのナロードになります。gx71.1gツインカム　 ドライブシャフト2本。画像にある物のみです。ジムニー　jb64/74共通　クイックシフト。